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金永南|美国反悔了,希望中企采购!称拥有全球最好的发动机

03-04 每日推荐

美国反悔了,希望中企采购!称拥有全球最好的发动机

15日,《华尔街日报》援引消息人士的话称,特朗普政府正考虑阻止通用电气向C919客机交付LEAP-1C发动机。报道称此举或将导致“两败俱伤”,不仅会给C919进入民用航空市场带来不确定性,还会对通用电气造成巨大损失。


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波音公司深陷泥潭,而C919项目却在稳步推进,订单破千、投入运营指日可待。眼红于此,有人开始拿C919中的“美制发动机”大做文章。


此事发生后,耿爽表示,如果报道属实,那么这说明:1、似乎美国企业界的一些人士比美国政府内一些官员更懂常识、更讲真话、更明事理;2、美国政府内的这些官员对科学技术无知,对市场原则藐视,对我国发展恐慌。


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就在此次此消息披露后不久,美国总统特朗普便紧急回应!特朗普18日否决了可能阻碍美国公司向中国航空业供应喷气发动机及其他零部件的提议,并表示,他已指示其政府防止此类举动。


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特朗普在推特上写道:“贸易意味着美国的产品运往中国和其他国家,我们不想让其他国家与美国做生意变得不可能,那只会意味着订单会转移到其他地方。例如,我希望中国购买我们的喷气式飞机发动机,这是世界上最好的发动机。”特朗普说。


英国路透社18日对此评论称,特朗普的干预表明,至少在这件事上,他希望优先考虑经济利益,而不是潜在的竞争陷阱和国家安全担忧。波音陷入长期无法复飞的困境时,促成美国迅速转变的理由很简单,美国害怕失去中国这个市场!我国可以说是当今世界航空市场最大的国家之一,占据波音份额的近25%。在波音陷入长期无法复飞的困境时,美国的航空产业链急需我国补血,如果此时与我国走向对立面,波音等美国众多航空产业集团,将面临灭顶之灾。


对于我国而言,波音的发动机确实很重要,但已不是必需品!俄罗斯航空专家西尼茨基表示,断供发动机可能严重阻碍C919项目,但中国人不会将其彻底放弃,而俄罗斯的PD-14发动机在改进后完全可以用于C919飞机,不排除中国还会更加积极地与乌克兰开展(航空发动机方面的)合作。


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除了俄罗斯外,我国商发已经在大飞机项目研制之初就已成为发展重点。核心科技受制于人,是我国很早就已考虑的问题,因此在大飞机规划之初的路线就是两条腿走路。就在C-919正式立项不到一年时间,商用发动机公司旋即成立,当国外供应链断裂之际,国产动力就会顶上。通过美国的断购事件,更说明了我国收购马达西奇公司的必要性。此前2019年12月中旬乌克兰航空发动机企业马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫表示,已将公司过半股份出售给了中国公司。据了解,目前已有部分专家赴华。


作为曾经的"苏联航空工业的心脏",如果马达西奇能够顺利收购,后续解决发动机卡脖子的问题将会被终结!不过目前而言,在国产发动机研发投产装备C919之前,我们还是要受制于人。因此在我们为取得的工业成就欢呼之时,还应理性看待差距,正视我国在尖端科技领域存在的短板。不过相信在科研人员的努力下,中国发动机终有一日会装备在国产客机上!


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